• هل تبني دبابة؟ قد تحتاج إلى ذلكالبلازما.
• هل تبني سيارة تسلا؟ بالتأكيد تحتاجليزr.

1. قطع الليزر الليفي: معيار الدقة

• الإيجابيات:

1. الدقة القصوى: التفاوتات عادة±0.1 مم.
2. الحواف النظيفة: القطع عمودي وناعم. لا يوجد "قمامة" (خبث) يمكن طحنها لاحقا.
3. الثقوب الصغيرة: يمكنه قطع ثقوب صغيرة بحجم سمك المادة (مثل ثقب 2 مم في فولاذ 2 مم).

• السلبيات:

1. التكلفة: أبطأ وأغلى على الألواح السميكة جدا (>20 مم).

2. قطع البلازما: الرافع الثقيل

• الإيجابيات:

1. فعالة من حيث التكلفة على الصفائح السميكةبالنسبة للوحة فولاذية بحجم 30 ملم، فإن البلازما أسرع وأرخص بكثير من الليزر.
2. تحمل الخشونة: يمكنه قطع المعدن المتسخ أو الصدئ بسهولة.

• السلبيات:

1. "التيبر": قوس البلازما مخروطي الشكل. هذا يعني أن حافة القطعة ليست 90° ؛ له ميل أو تدرج مميز.
2. HAZ (المنطقة المتأثرة بالحرارة): تضخ البلازما حرارة هائلة إلى الجزء، مما يسبب تشوها في صفائح رقيقة.
3. دروس: يترك خبثا فوضويا على الحافة السفلية يتطلب طحنا يدويا.

3. مصفوفة المقارنة

4. لماذا نراهن على ليزر الألياف

• لماذا؟

1. الجمعيةالفتحات المقطوعة بالليزر دقيقة بما يكفي ليتم النقر عليها (التلولب) مباشرة. غالبا ما تحتاج ثقوب البلازما إلى إعادة حفر.
2. الانحناء: الطلقات الدقيقة بالليزر تؤدي إلى حواف منحنية دقيقة. القطع البلازما الفارق مع خطأ ±1 مم سيؤدي إلى انحناء جزء خارج المواصفات.

الخلاصة: لا تتنازل عن جودة الحافة

• إذا كنت تبني جسرا، استخدم البلازما.

• إذا كنت تبني منتجا، استخدم الليزر.

احصل على عرض سعر القطع بالليزر