خيوط مجردة؟ دليل المهندس لحفر الثقوب القوية في أجزاء CNC المصنوعة من الألمنيوم
الدوران اللولبي "الذي لا ينتهي"
إنه شعور غارق: أنت تجمع نموذجا أوليا. تدخل مسمار M4 في هيكل الألمنيوم 6061 المصنوع حديثا. تشد الباب، متوقعا مقاومة... لكن البرغي يستمر في الدوران.
لقد جردت الخيوط.
في المعادن اللينة مثل الألمنيوم والنحاس والنحاس، يعد فشل الخيوط مشكلة كبيرة في الموثوقية. طرق "القطع" القياسية غالبا ما تترك الخيوط الداخلية ضعيفة جدا لتحمل العزم، خاصة للأحجام الصغيرة (M2 إلى M6).
فيجيني بريسيجن، نحن لا نحفر ثقوبا فقط؛ نقوم بهندستها للتجميع. إليك التفاصيل التقنية لكيفية ضمان تثبيت ثقوب الملولب بإحكام، في كل مرة.
1. السلاح السري: النقر بالشكل (النقر بالرمية)
معظم المصممين يفترضون أن جميع الخيوط تصنع عن طريق قطع المواد. هذه هي الطريقة القديمة. بالنسبة للمعادن المطلية مثل الألمنيوم والنحاس الأصفر، نفضلالنقر على القوالب(المعروف أيضا باسم الرول تابينغ).
القطع باللمس مقابل اللمس النموذجي: ما الفرق؟
- قطع الورق: يحتوي على فلوت (أخاديد). يقطع المعدن مثل مثقاب، مما يخلق شظايا.
المشكلة: يقطع بنية حبيبات المعدن، مما يجعل "أسنان" الخيط أضعف.
- فارم تاب: هللا فلوت. إنه على شكل مضلع. يدخل المعدن ويزيح المعدن، ويدفعه إلى شكل خيوط.
الميزة: هذه العمليةالمصانع الباردةالألمنيوم، يضغط تدفق الحبيبات بدلا من قصه.
قطع النقرة مقابل الشكللماذا نحب Form Taps لقطع الغيار:
- ضعف القوةالخيوط الناتجة أكثر صلابة وقوة بكثير من الخيوط المقطوعة.
- لا رقائق: نظرا لعدم إزالة أي مادة، فلا توجد رقائق معدنية تعليق في قاع الثقب العمياء (وهو سبب شائع لكسر الصنابير).
- السرعة: يمكننا تشغيل صنابير القوالب بشكل أسرع على مراكز CNC لدينا، مما يقلل من وقت دورتك.
2. عمق الخيط: قاعدة "2x القطر"
خطأ شائع في رسومات CAD هو طلب خيوط عميقة جدا. إذا كنت بحاجة إلى خيط M4، فإن طلب عمق خيوط 20 مم (5 أضعاف القطر) أمر غير ضروري ومحفوف بالمخاطر. تزيد الثقوب العميقة من الاحتكاك، مما يؤدي إلى كسر الصفير داخل القطعة.
- معيار الهندسة: أول ثلاثة خيوط تحمل تقريبا كل الحمل.
- توصيتنا: عمق خيط من2x إلى 2.5x القطر الاسميمثالي للألمنيوم.
مثال: بالنسبة لبرغي M5، عمق خيوط من 10 مم إلى 12 مم قوي جدا. التوغل أعمق يزيد تكلفة، لا قوة.
3. للتجميع عالي الدورة: استخدم الإدخالات (هيليكويل/كينسيرتس)
إذا كان جزء الألمنيوم يحتاج إلى تفكيك وإعادة تجميع بشكل متكرر (مثل غطاء البطارية أو لوحة الصيانة)، فقد تتآكل حتى خيوط الشكل في النهاية.
بالنسبة لهذه التطبيقات، يجب أن تحددSTI (إدخال خيوط اللولب)الخيوط أوكينسيرتس.
- كيف نفعل ذلك: نقوم بتشغيل فتحة أكبر قليلا باستخدام الآلة الصينية ونركب ملف نابض من الفولاذ المقاوم للصدأ (هيليكويل) أو إدخال قفل مفتاح صلب.
- النتيجة: المسمار يتفاعل مع الفولاذ المقاوم للصدأ الصلب، وليس الألمنيوم الناعم. تحصل على ميزة خفيفة الوزن من الألمنيوم مع متانة خيوط الفولاذ.
تحتاج إلى أعمال تجميع معقدة؟بعيدا عن التفريز البسيط، نتولى تركيب الإدخال والتجميع الفرعي. تحقق من موقعناقدرات التشغيل CNCلنرى كيف نوفر قطع جاهزة للاستخدام.
4. الثقوب العمياء: اترك مساحة ل "الطرف"
عند تصميمالثقب الأعمى(ثقب لا يمر بالكامل)، تذكر أن الصنبور ليس مسطحا في الأسفل. له طرف مدب (تطويق).
- إصلاح التصميم:إذا كنت بحاجة إلى 10 مم من "الخيط الكامل"، يجب عليك حفر ثقب التوجيه بعمق لا يقل عن 13-14 مم.
- لماذا؟إذا لم تترك هذه المساحة الإضافية، ستصطدم الصنبور بقاع الحفرة وتنكسر. غالبا ما يؤدي استخراج صنبور كربيد مكسور إلى تدمير القطعة.
الخاتمة: حدد مواضيعك بذكاء
الثقب هو مجرد مساحة فارغة، لكن الثقب الملولب هو واجهة ميكانيكية.
بشكل افتراضي، تستخدم العديد من المتاجر الصنبور المقطوع الرخيص الذي توجد في الدرج. في Janee Precision، نقوم بتقييم موادك وطلبك. ما لم تحدد خلاف ذلك، نتحول إلىالنقر على القوالبلأجزاء الألمنيوم المناسبة لتحصل على منتج أقوى وخالي من الرقائق دون أي تكلفة إضافية.
لست متأكدا إذا كانت مواصفات الخيط صحيحة؟
أرسل لنا نموذجك ثلاثي الأبعاد.سيقوم مهندسو الطب والبديل لدينا بفحص أعماق الثقوب العمياء لديك ويقترحون أفضل استراتيجية للنقر لموادك.
