ما هو قراءة المؤشر الكلي (TIR) في GD&T؟
الإجابة السريعة (مقتطف مباشر):
قراءة المؤشر الكلي (TIR) هي قياس GD&T يصف أقصى تغير لسطح الجزء الدوار. عند قياسها بمؤشر قرص، تظهر الفرق المطلق بين أعلى وأدنى نقطة في سطح أسطواني أثناء إكمالها دورة كاملة بزاوية 360°. يضمن أن تكون الأعمدة دائرية ومستقيمة تماما.
شرح مفصل:
في التصنيع الدقيق، قياس قطر العمود باستخدام الكاليبر ليس كافيا. قد يكون العمود بقياس ∅10.00 مم بالضبط، لكنه قد يكون منحنيا قليلا (مثل الموزة) أو بيضاوي الشكل.
لقياس TIR (المعروف أيضا باسم "الخروج من الجهاز"), يضع الفني القطعة على كتل V أو بين المركزات، ويضع إبرة مؤشر القرص على السطح، ويدور القطعة. إذا تحركت الإبرة من +0.02مم إلى −0.01مم، يكون TIR 0.03 مم.
ميزة التصنيع:
بالنسبة للمحركات الكهربائية عالية السرعة، والمضخات، والوصلات الروبوتية، يسبب ارتفاع TIR الاهتزازات والضوضاء وفشل المحامل المبكر. نحن نتحكم بدقة في TIR باستخدام إعدادات التدوير CNC الصلبة والطحن بدون مركز.
تعرف على المزيد:اكتشف كيف يقوم فريق ضمان الجودة لدينا بالتحقق من تسامحات GD&T الدقيقة مثل TIR باستخدام معدات قياس متقدمة في شركتنادليل فحص CMM.
